คิงลอง 12M ไฮบริดไฟฟ้าบัส
รถโดยสารไฟฟ้าไฮบริด King Long ผสมผสานแหล่งพลังงานหลัก ระบบกักเก็บพลังงาน และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน เพื่อให้เกิดการผสมผสานระหว่างการปล่อยมลพิษ การประหยัดเชื้อเพลิง และคุณประโยชน์ในระยะทางไกล
หมายเลขสินค้า:
XMQ6127JGWE
รถโดยสารไฟฟ้าไฮบริด King Long ผสมผสานแหล่งพลังงานหลัก ระบบกักเก็บพลังงาน และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน เพื่อให้เกิดการผสมผสานระหว่างการปล่อยมลพิษ การประหยัดเชื้อเพลิง และคุณประโยชน์ในระยะทางไกล
หมายเลขสินค้า:
XMQ6127JGWEแบบอย่าง | XMQ6127JGWE |
การขับขี่ (LHD/RHD) | แอลเอชดี |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |
โครงสร้างของร่างกาย | โมโนโคก |
ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 12180*2500*3400 |
ที่นั่ง | 26+1+1 |
ความจุผู้โดยสารสูงสุด | 74 |
แบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 50.45 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ≥70 |
ความสามารถในการให้คะแนน (%) | ≥15 |
เครื่องยนต์ | |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 250 |
เครื่องยนต์ (แรงม้า) | 280 |
※ ตามคำขอของลูกค้าตามสภาพถนนจริง | |
การแพร่เชื้อ | อัตโนมัติ |
แบบอย่าง | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 118 |
แชสซี | |
ระบบกันสะเทือน | หน้า 2 หลัง 4; ระบบกันสะเทือนของอากาศ |
เพลาหน้า(T) | ≥7.5 |
เพลาล้อหลัง (ที) | 13 |
เอบีเอส | ● EBS+ESC |
○ อีบีเอส | |
เบรค | หน้าและหลัง: ดิสก์ |
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า | ปั๊มพวงมาลัยไฟฟ้าแบบสองแหล่ง |
ยาง | 305/70R22.5 |
พัดลมแม่เหล็กไฟฟ้า | ICS คิงยาว |
อุปกรณ์ยกกระชับร่างกาย | อีซีเอเอส |
การกำหนดค่าอื่นๆ | |
เครื่องปรับอากาศ (กิโลวัตต์) | ◎32000 กิโลแคลอรี/ชม |
สถานะการทำความร้อนและการละลายน้ำแข็ง | ● ละลายน้ำแข็งจากแหล่งความร้อนของเครื่องยนต์ |
◎ ไฟฟ้าแรงสูง ละลายน้ำแข็งด้วยไฟฟ้า | |
○ ละลายน้ำแข็งด้วยฮีตเตอร์อิสระ | |
เครื่องใช้ไฟฟ้า | ● ระบบสามารถ |
เครื่องบันทึกข้อมูลรถยนต์ | ● กราฟวัดความเร็ว |
ผู้เล่น | ○ เครื่องเล่น MP3 |
○ เครื่องเล่นดีวีดี | |
○ เครื่องเล่นฮาร์ดดิสก์ | |
ประตูกลางและจอภาพสำรอง | ○ จอ LCD |
ไกด์บอร์ด | ◎ การแสดงเส้นทาง |
เทคโนโลยีใหม่ | |
คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด | ● |
มุมมองแบบพาโนรามา 360 องศา | ◎ |
สพป | ◎ |
หมายเหตุ: ● ข้อกำหนดมาตรฐาน; specification สเปคเสริม; ※ คำชี้แจงพิเศษ ที่ไม่มีสัญลักษณ์ถือเป็นข้อกำหนดมาตรฐาน |
รายละเอียด: