KingLong Bus:ประกาศการบำรุงรักษา

<P>การบุกเข้าของรถใหม่</P><P>เครื่องยนต์ของรถใหม่ควรแน่ใจว่าจะไม่ทำงานที่เอาต์พุตกำลังสูงสุดระหว่างช่วงการบุกรุกเพื่อรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าตลอดจนการรับประกัน อายุการใช้งานที่ทนทาน โปรดใส่ใจกับปรากฏการณ์ผิดปกติที่เกิดขึ้นระหว่างการขับรถในช่วงเบรกอิน รถใหม่วิ่งมา 1,500 กม. </P><P>การเตรียมตัวก่อนออกรถใหม่ </P><P>(1) ล้างรถและตรวจสอบการเชื่อมต่อสำหรับการติดตั้ง <br />(2) ตรวจสอบการเก็บน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำ และตรวจสอบการรั่วของส่วนประกอบของระบบทำความเย็น <br />(3) ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง ระบบควบคุมคลัตช์ เกียร์ เพลาหลัง เกียร์บังคับเลี้ยว หากขาด ให้เติมแล้วตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ เพื่อหาน้ำมันรั่ว <br /> (4) ตรวจสอบว่าระบบเบรกทำงานถูกต้องหรือไม่ และการเชื่อมต่อของวาล์วและท่อส่งน้ำรั่ว <br />(5) ตรวจดูว่าส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวขาดหรืออุดตันหรือไม่ <br />(6) ตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้า หลอดไฟและเครื่องมือให้ทำงานอย่างถูกต้อง รวมทั้งระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ <br />(7) ตรวจสอบว่าแรงดันลมยางได้มาตรฐานหรือไม่ <br />(8) ตรวจดูว่าเกียร์เกียร์ทำงานได้อย่างถูกต้องหรือไม่ </P><P>การบำรุงรักษาในช่วงที่มีการบุกเข้า </P><P>(1) ควรขับบนพื้นผิวถนนที่สม่ำเสมอ <br />(2) ขับให้ถูกต้องและจับคลัตช์อย่างนุ่มนวล การเปลี่ยนเกียร์ควรราบรื่นและไม่อนุญาตให้มีการกระแทก ห้ามไม่ให้มีการหยุดนิ่งและการร่อนที่เป็นกลาง และไม่ควรเบรกฉุกเฉินให้มากที่สุด <br />(3) การจำกัดความเร็วในช่วงเบรกเข้าคือ: ไม่เกิน 10 กม./ชม. สำหรับเกียร์แรก; ไม่เกิน 20 กม./ชม. สำหรับเกียร์สอง ไม่เกิน 30 กม./ชม. สำหรับเกียร์สาม ไม่เกิน 50 กม./ชม. สำหรับเกียร์สี่ ไม่เกิน 60 กม./ชม. สำหรับเกียร์ห้า อย่าใส่เกียร์โอเวอร์สปีดในช่วงเบรกอิน <br />(4)ขีดจำกัดการบรรทุก: ไม่มีการโหลดภายใน 250 กม. และห้ามโหลดเกินหลังจาก 250 กม. <br />(5) ให้ความสนใจกับอุณหภูมิของเกียร์ เพลาหลัง ดุมล้อ และดรัมเบรกให้มากขึ้น หากความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรง ให้ค้นหาสาเหตุและกำจัดให้ทันเวลา <br />(6) ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อให้แรงดันน้ำมันเครื่องและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์อยู่ในช่วงปกติ <br />(7) หลังจากวิ่งเข้าไปใน 250 กม. ให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เพื่อไม่ให้บล็อกทางน้ำมันและเปลือกแบริ่งรอยขีดข่วนเนื่องจากเศษเหล็ก, ทราย, สิ่งสกปรกและฝุ่นละออง เมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ ให้ถ่ายน้ำมันหล่อลื่นเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด แล้วเปลี่ยนใหม่ตามต้องการ </P><P>การบำรุงรักษาหลังการพัง </P><P>(1) ขันฝาสูบและสลักเกลียวให้แน่น (inc suspending) <br />(2) ตรวจสอบระยะห่างวาล์ว <br />(3) ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นของไดรฟ์สุดท้ายและทำความสะอาดปลั๊กระบายอากาศ <br />(4) เปลี่ยนเครื่องยนต์ เกียร์ น้ำมันหล่อลื่นเฟืองท้าย และไส้กรองน้ำมันเครื่อง <br />(5) เปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกและกรองถังน้ำมันของระบบพวงมาลัยบังคับเลี้ยว <br />(6) ตรวจสอบการเชื่อมต่อของกลไกควบคุมเกียร์ว่าหลวมหรือไม่ <br />(7) ตรวจสอบการเชื่อมต่อของเฟืองพวงมาลัยสำหรับการหลวมและความเสียหาย <br />(8) ขันน๊อตและน๊อตของระบบกันสะเทือนหน้าและหลังให้แน่น (เมื่อบรรทุกเต็มที่) <br /> (9) ตรวจสอบการเชื่อมต่อของแชสซีและระบบขับเคลื่อนตามแรงบิดที่กำหนด <br />(10) ตรวจสอบส่วนประกอบระบบไฮดรอลิกของกลไกบังคับเลี้ยวว่ามีการติดตั้งหรือไม่ <br />(11) หล่อลื่นและบำรุงรักษารถตามรายการที่ 4000km. <br />(12) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ และอากาศโดยรวมของรถ </P><P>ระยะเวลาบำรุงรักษาและรายการของรถ </P><P>การบำรุงรักษาต่อ 4000 กม. </P><P>(1) ตรวจสอบการเร่งความเร็วและการชะลอตัว <br />(2) ตรวจสอบระบบไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อการทำงานที่เหมาะสม <br />(3) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และสารหล่อเย็น <br />(4) ตรวจสอบความสะอาดและส่วนเกินของน้ำมันหล่อลื่น </P> (11) หล่อลื่นและบำรุงรักษารถตามรายการในระยะ 4000 กม. <br />(12) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ และอากาศโดยรวมของรถ </P><P>ระยะเวลาบำรุงรักษาและรายการของรถ </P><P>การบำรุงรักษาต่อ 4000 กม. </P><P>(1) ตรวจสอบการเร่งความเร็วและการชะลอตัว <br />(2) ตรวจสอบระบบไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อการทำงานที่เหมาะสม <br />(3) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และสารหล่อเย็น <br />(4) ตรวจสอบความสะอาดและส่วนเกินของน้ำมันหล่อลื่น </P> (11) หล่อลื่นและบำรุงรักษารถตามรายการในระยะ 4000 กม. <br />(12) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำ และอากาศโดยรวมของรถ </P><P>ระยะเวลาบำรุงรักษาและรายการของรถ </P><P>การบำรุงรักษาต่อ 4000 กม. </P><P>(1) ตรวจสอบการเร่งความเร็วและการชะลอตัว <br />(2) ตรวจสอบระบบไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อการทำงานที่เหมาะสม <br />(3) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และสารหล่อเย็น <br />(4) ตรวจสอบความสะอาดและส่วนเกินของน้ำมันหล่อลื่น </P> (2) ตรวจสอบระบบไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อการทำงานที่เหมาะสม <br />(3) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และสารหล่อเย็น <br />(4) ตรวจสอบความสะอาดและส่วนเกินของน้ำมันหล่อลื่น </P> (2) ตรวจสอบระบบไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อการทำงานที่เหมาะสม <br />(3) ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และสารหล่อเย็น <br />(4) ตรวจสอบความสะอาดและส่วนเกินของน้ำมันหล่อลื่น </P>