King Long โปรโมทรถบัสขนาดกลางรุ่นใหม่

หลังจากเกือบหนึ่งปีครึ่งจากความพยายามของคิงลอง, XMQ6901Y เปิดตัวในงานแสดงรถบัสและรถบรรทุกปักกิ่ง 2014 เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม. ไม่เพียงแต่กำหนดเกณฑ์มาตรฐานการวิจัยและพัฒนาสำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมดด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่น, แต่ยังรวบรวมความคาดหวังสูงของ King Long เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงและการยกระดับอุตสาหกรรม.

การเปลี่ยนแปลงจากการวิจัยและพัฒนาไปข้างหน้าได้รับการแสดงให้เห็นอย่างดีในการทดสอบรถตัวอย่าง. ประการแรก, พารามิเตอร์เป้าหมายถูกกำหนดไว้ก่อนการออกแบบ. ดังนั้น, ในกระบวนการประยุกต์ทางเทคนิค, ความสมดุลระหว่าง ทุกส่วนได้รับการปรับปรุงเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้น. นอกจากนี้, เครื่องยนต์ทำเอง, เครื่องยนต์นำเข้า, เครื่องยนต์แก๊สและสะพานด้านหลังอัตราส่วนความเร็วสองระดับสามารถตอบสนองความต้องการด้านพลังงานที่หลากหลายด้วยโครงสร้างที่คล่องตัว. ดังนั้น, พลังอันยิ่งใหญ่, ซึ่งอยู่เหนือระดับอุตสาหกรรมโดยเฉลี่ย, ทำได้สำเร็จด้วยการสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ. เวลาเร่งความเร็ว 0-90 กม./ชม. เท่ากับ 39 วินาที, เร็วกว่าค่าเฉลี่ยมาก ระดับอุตสาหกรรม. ในแง่ของเสถียรภาพในการขับขี่, ใช้สะพานแขวนของคิงลอง, ซึ่งถูกคิดค้นโดยหยางกูโอกุ. โครงสร้างใช้สะพานด้านหลังแบบ L อย่างสร้างสรรค์, รวมเสถียรภาพของ สะพานด้านหลัง C และการจัดพื้นที่ของสะพานด้านหลัง B, พร้อมการจัดสรรมาตรฐานทั้งหมดของ XMQ6901Y สปริงลม. พร้อมยกระดับความนุ่มนวลในการทำงานและเสถียรภาพในการขับขี่, แก้ปัญหาความไม่เสถียรของบัสขนาดกลางระหว่างการใช้งานได้ดี.

วิศวกรที่เข้าร่วมการทดสอบรู้สึกประทับใจอย่างยิ่งกับประสิทธิภาพของแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง. เมื่อวิ่งบนทางหลวงที่มีฝนตก, มันเปลี่ยนเลนอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการเบรกและเลี้ยวฉุกเฉิน, ประสิทธิภาพการไล่ตามของรถทำให้ทุกคนประหลาดใจ วิศวกรประจำไซต์ เพราะในอดีต สถานการณ์แบบนี้ย่อมนำไปสู่การพลิกคว่ำอย่างแน่นอน. คนขับรถบัสอีกคนหนึ่งก็แชร์ความประหลาดใจด้วย. ในการทดสอบสมรรถนะสูงในมณฑลยูนนาน, สิ่งแรกที่คนขับบอก วิศวกร"ต้องเปลี่ยนแชสซีเนื่องจากมีการปรับปรุงความเสถียรในการขับขี่อย่างเห็นได้ชัด.”

ตอนนี้, king long ค่อยๆ ตระหนักถึงกลยุทธ์การเปลี่ยนแปลง. ลูกค้าบางรายได้ตระหนักถึงมาตรฐานที่กำหนดโดย XMQ6901Y และคำสั่งซื้อมาถึงก่อนการเปิดตัว. เช่น, หลังจากเห็นรถบัสรุ่นนี้, ลูกค้าจากกวางตุ้งสั่งรถบัสสิบห้าคันทันที แต่โดยมีเงื่อนไขว่าผลิตตามการกำหนดค่าที่กำหนด. คิงลองไม่เห็นด้วยกับลูกค้าและเสนอวิธีแก้ปัญหาอื่นโดยปรับการกำหนดค่าก่อนหน้านี้ให้เหมาะสมเพื่อเปลี่ยนแผนเดิมของลูกค้าแทนที่จะละทิ้ง การกำหนดค่าก่อนหน้า. ในที่สุด, การซื้อได้ดำเนินการอย่างสมบูรณ์ตามข้อตกลงของคิงลอง.