คิงลองส่งเสริมความร่วมมือจีน-อาหรับกับความสำเร็จครั้งใหม่

ในฤดูร้อน, ปักกิ่งนำประวัติศาสตร์จีน-อาหรับมารวมตัวกัน.

8^th การประชุมระดับรัฐมนตรีของเวทีความร่วมมือจีน-อาหรับจัดขึ้นที่กรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม. การประชุมครั้งนี้มีหัวข้อโดย “ร่วมกันสร้าง 'หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง', ร่วมกันส่งเสริมการพัฒนาอย่างสันติ, และร่วมกันส่งเสริม ความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์สถานะจีน-อาหรับยุคใหม่”.

ผ่านการเจรจาฉันมิตร, จีนและรัฐอาหรับเห็นพ้องต้องกันในการจัดตั้งหุ้นส่วนยุทธศาสตร์จีน-อาหรับแห่งความร่วมมือที่ครอบคลุม, การพัฒนาร่วมกัน, และมุ่งสู่อนาคต. ความสัมพันธ์จีน-อาหรับได้รับการยกระดับอย่างครอบคลุม เปิดตัวบทความร่วมมือใหม่.

เป็นเวลาหลายพันปี, แม้ว่าระยะทางจะไกลมาก, จีนและรัฐอาหรับเชื่อมต่อกันด้วยเส้นทางสายไหมตั้งแต่สมัยโบราณ. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา, จีนได้เชิญรัฐอาหรับให้เข้าร่วม การก่อสร้าง "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" และความร่วมมือระหว่างจีน-อาหรับได้บรรลุผลสำเร็จและไฮไลท์มากมาย.

ในด้าน "รถเมล์แบรนด์อิสระที่ผลิตในประเทศจีน, ผู้ผลิตรถบัสของจีน, ตัวแทนจากคิงลอง, ปรับให้เข้ากับความต้องการด้านการขนส่งของรัฐอาหรับอย่างใกล้ชิด, ก่อตั้งความร่วมมือที่เป็นมิตรและใกล้ชิด กับประเทศและภูมิภาคมากมาย, ตระหนักถึงผลประโยชน์ร่วมกันและ win-win, และกลายเป็นรูปแบบความร่วมมือระหว่างจีน-อาหรับในอุตสาหกรรมรถบัสของจีน.

วันที่ 13 กรกฎาคม, เนื่องในโอกาสที่รัฐจีน-อาหรับรวมตัวกัน, รถเมล์ขนาดคิงไซส์ 82 คันพร้อมจัดส่งไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, คูเวต, และบาห์เรนในท่าเรือเซียะเหมิน.

ในหลายประเทศและภูมิภาคอาหรับ, รถโดยสารยาวขนาดคิงไซส์ได้กลายเป็นฉากการขนส่งที่เปล่งประกาย.

รถโดยสารขนาดใหญ่สุดหรู 110 คันถูกส่งไปซาอุดีอาระเบียในวันที่ 28 พฤษภาคม^th

ในซาอุดิอาระเบีย, ปริมาณการเป็นเจ้าของรถโดยสารยาวคิงไซส์มีมากกว่า 5,000 คันจนถึงขณะนี้, แบรนด์รถบัสชั้นนำอื่นๆ. ซึ่งครอบคลุมการเดินทางแสวงบุญ, การขนส่งระหว่างเมือง, การขนส่งแบบกลุ่ม, รถโรงเรียน, และรถโดยสารสาธารณะ, รถโดยสารขนาดคิงยาวให้บริการการเดินทางประจำวันของชาวซาอุดีอาระเบียอย่างทั่วถึง. ในช่วงครึ่งแรกของปี 2018, รถโดยสารยาวกว่า 500 คัน, รวมถึงรถขนาดใหญ่หรูหรา รถโดยสารและรถโดยสารสาธารณะ, ถูกส่งต่อเนื่องไปยังซาอุดิอาระเบีย, กลายเป็นกำลังใหม่ในตลาดการขนส่งของซาอุดีอาระเบีย.

รถโดยสารสองชั้น "สีแดงจีน" ถูกส่งออกไปคูเวตก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิของจีนนี้

ในคูเวต, รถบัสสองชั้น “สีแดงจีน” หลั่งไหลเข้าสู่การขนส่งสาธารณะในท้องถิ่น. ในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิของจีนนี้, รถบัสสองชั้นขนาดคิงไซส์ 56 คันที่ทาสีแดงแบบจีนได้ออกเดินทางจากท่าเรือเซียะเหมินไปอย่างปีติยินดี คูเวต. นี่เป็นการส่งออกรถโดยสารสองชั้นของจีนไปยังคูเวตชุดแรก. ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้, รถโดยสารสาธารณะสองชั้นสีแดงยาวขนาดคิงไซส์จำนวน 120 คัน ที่มีคุณภาพประณีตและความสามารถในการขนส่งที่ทรงพลัง คูเวตเพื่อสนับสนุนการปรับปรุงและสร้างระบบขนส่งมวลชนในท้องถิ่นอย่างมาก.

ยูเออี

ในตลาดสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, king long ส่งออกรถโดยสารขนาดใหญ่ไปยังตลาดสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เป็นครั้งแรกในปี 2010, ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่บริษัทขนส่งภายใต้รัฐบาลสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ซื้อรถบัสยี่ห้อจีน. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา, king long ได้เข้าร่วมการก่อสร้างร่วมของระบบขนส่งสาธารณะของ UAE อย่างต่อเนื่องและเสนอวิธีแก้ปัญหาเพื่อให้รถบัสจีนเข้าสู่สนามรถเมล์สาธารณะของ UAE เป็นครั้งแรก. ในปีนี้, King Long ได้รับรางวัลรถโรงเรียนสำหรับ UAE บริษัทให้บริการรถโรงเรียนรายใหญ่ที่สุดเป็นครั้งแรก, ก้าวสู่ความสำเร็จในการนำรถโดยสารจีนเข้าสู่ตลาดสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์.

อียิปต์

ในอียิปต์, คิงลองได้กลายเป็นแบรนด์การขนส่งผู้โดยสารรายแรกและรถตู้ขนาดเล็กคิงยาวกว่า 20,000 คันได้กลายเป็น “กำลังขนส่งผู้โดยสารหลัก” และ “เครื่องมือสร้างความมั่งคั่ง”. นอกจากนี้, king long ได้พัฒนาโหมดความร่วมมือ CKD โดยเฉพาะ, กลายเป็นแบรนด์จีนที่เก่าแก่ที่สุดที่เปิดตัวการผลิต CKD ในอียิปต์. โหมดนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนและลดระยะเวลารอคอยสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ, แต่ยังสร้างงานให้กับคนในท้องถิ่นมากขึ้น . โหมด "win-win" นี้สร้างชื่อเสียงที่ดีและความสำเร็จของ king long ในตลาดอียิปต์. ในช่วงครึ่งแรกของปี 2018, รถตู้ขนาดเล็กกว่า 1,300 คันถูกส่งออกไปยังอียิปต์, คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 50% ในการแบ่งส่วนตลาดรถมินิแวนในท้องถิ่น.

แอลจีเรีย

เยเมน

จอร์แดน

นอกจาก, รถบัสขนาดคิงไซส์ยังอยู่ภายใต้การดำเนินงานในประเทศอาหรับอื่นๆ และภูมิภาคในอิรัก, กาตาร์, บาห์เรน, โอมาน, แอลจีเรีย, และตูนิเซีย. ตามสถิติ, คิงลอง ส่งออกรถโดยสารประมาณ 700 คันไปยังประเทศและภูมิภาคอาหรับทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปีนี้, สร้างความสำเร็จครั้งใหม่สำหรับความร่วมมือระหว่างจีน-อาหรับ.

กับพ่อค้าที่วุ่นวายไปมาบนเส้นทางสายไหมโบราณ, รัฐจีน-อาหรับเคยสร้างประวัติศาสตร์อันยอดเยี่ยมของความเข้าใจซึ่งกันและกันและมิตรภาพ. ในยุคประวัติศาสตร์ใหม่, ที่ขับเคลื่อนด้วย “หนึ่งแถบและหนึ่งทาง ” การก่อสร้าง, คิงลองจะดำเนินต่อไปสำหรับการสนับสนุนซึ่งกันและกันและความร่วมมือแบบ win-win ในการก่อให้เกิดการขนส่งของทุกประเทศเพื่อสร้างความยอดเยี่ยมของความร่วมมือแบบ win-win ใหม่.