รถบรรทุกสำหรับงานหนัก King Long Fuel Cell ประสบความสำเร็จในการทดสอบความเย็นสุดขีด

รถบรรทุกสำหรับงานหนัก King Long Fuel Cell ประสบความสำเร็จในการเอาชนะความท้าทายของการทดสอบความเย็นจัด

ในปี 2024 ทีมวิจัยและพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงของ King Long ประสบความสำเร็จในการทดสอบสภาพอากาศหนาวเย็นใน Hulunbuir ด้วยผลิตภัณฑ์รถบรรทุกสำหรับงานหนักเซลล์เชื้อเพลิงของเรา ซึ่งประสบความสำเร็จ โครงการทดสอบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับระบบเซลล์เชื้อเพลิงและรถบรรทุกหนัก


เพื่อตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวของรถบรรทุกงานหนักที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด ทีมงาน King Long ได้มาถึงศูนย์ทดสอบสภาพอากาศหนาวเย็น Hulunbeir ศูนย์แห่งนี้มีอุณหภูมิเฉลี่ยทั้งปีประมาณ 0°C โดยอุณหภูมิต่ำสุดในช่วงระยะเวลาการทดสอบอยู่ที่ -39°C สภาพแวดล้อมการทดสอบที่เย็นจัดอย่างรุนแรงเช่นนี้ถือเป็นความท้าทายสูงสุดสำหรับทีมวิจัยและพัฒนา แต่ยังให้โอกาสที่ดีเยี่ยมในการตรวจสอบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของเราอีกด้วย


เพื่อปรับตัวให้เข้ากับสภาวะที่เย็นจัด ทีมงานได้นำเทคโนโลยีหลักมาใช้เพื่อการจัดการความร้อนที่ครอบคลุมของยานพาหนะทั้งหมด ซึ่งช่วยให้สามารถรีไซเคิลความร้อนทิ้งจากเซลล์เชื้อเพลิงได้ จึงช่วยลดการใช้พลังงานโดยรวมของยานพาหนะลง 8.4% ในสภาพแวดล้อมที่เย็น พวกเขายังพัฒนาตัวควบคุมโดเมนเซลล์เชื้อเพลิงตัวแรกของอุตสาหกรรม ซึ่งประสบความสำเร็จในการบูรณาการซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์และการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับระบบควบคุมต่างๆ ในระดับสูง ช่วยลดจุดเชื่อมต่อชุดสายไฟลง 80% และลดความเสี่ยงของความล้มเหลวได้อย่างมาก นอกจากนี้ พวกเขายังพัฒนาอัลกอริธึมการควบคุมอัจฉริยะขั้นสูงสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมรถและเซลล์เชื้อเพลิงภายใต้สภาพอากาศเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการปรับตัวของระบบเซลล์เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ


ในเวลาเดียวกัน มีโครงการทดสอบ 118 โครงการเพื่อท้าทายขีดจำกัดอุณหภูมิต่ำสุดของเซลล์เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพโดยรวมของรถยนต์ทั้งคัน การทดสอบเหล่านี้ประสบความสำเร็จในการสตาร์ทขณะเย็นอย่างรวดเร็วและการทำงานที่เสถียรของเซลล์เชื้อเพลิงที่อุณหภูมิต่ำสุด -35°C ทำให้มั่นใจได้ว่าความปลอดภัย กำลัง และความประหยัดของรถบรรทุกงานหนักที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงยังคงทำงานได้ดีเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด

สำหรับสภาพการขับขี่ที่รุนแรง เช่น การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว การชะลอความเร็วอย่างรวดเร็ว และการหลบหลีกแบบคดเคี้ยว ทีมงาน King Long ได้อัปเกรดกลยุทธ์การจัดการพลังงานของยานพาหนะ และการทดสอบที่ออกแบบมา เช่น การคายประจุแบตเตอรี่ และการชาร์จขณะเคลื่อนที่ เพื่อความสมดุลทางความร้อนของยานพาหนะ ผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือนานกว่าหนึ่งเดือน ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของรถบรรทุกงานหนักที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดได้รับการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์


ความสำเร็จของการทดสอบในสภาวะเย็นสุดขีดนี้ถือเป็นหลักชัยสำคัญในการตรวจสอบประสิทธิภาพของรถบรรทุกงานหนักพลังงานใหม่ทุกกลุ่ม รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และเชื้อเพลิงไฮโดรเจน King Long ก้าวไปข้างหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยส่งเสริมการพัฒนากำลังการผลิตใหม่ๆ