Kinglong เปิดตลาดรถโดยสารก๊าซธรรมชาติ

<P align=center><IMG src="/uploadfile/news/2009115102747332.jpg" border=0></P><P>4 พฤศจิกายน ผู้เขียนทราบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ Kinglong ว่ารถโดยสาร CNG 11 คันแรกผลิตขึ้นสำหรับ Chongqing บริษัทรถยนต์ Wanzhou ถูกปิด ซึ่งเป็นการลงทุนชุดแรกของจีนในรถโดยสาร CNG สำหรับขนส่งผู้โดยสารทางถนนระยะสั้น ในวันเดียวกัน กลุ่ม Shanxi Xianyun สั่งก๊าซธรรมชาติ XMQ6800Y2 ปากีสถานได้รับการส่งมอบแล้ว สำหรับราคาน้ำมันในปัจจุบันที่ขึ้น ค่าโดยสารกำลังเผชิญกับสถานการณ์ที่น่าอับอาย ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีมาก Kinglong จะเป็นคนแรกที่แนะนำเทคโนโลยีให้กับสนามรถประจำทางในอุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติ ไม่เพียงแต่สำหรับอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ประหยัดพลังงานและปกป้องสิ่งแวดล้อมเท่านั้นที่จะเป็นตัวอย่างที่ดีได้ แต่ยังแสดงข้อมูลเชิงลึกที่เฉียบแหลมของเขาต่อตลาดอีกด้วย</P>< P>รถโดยสาร CNG ย่อมาจากรถบัสอัดก๊าซธรรมชาติ (CNG ชื่อเต็มภาษาอังกฤษคือ Compressed Natural Gas) ก๊าซธรรมชาติถูกอัดแรงดันและเก็บไว้ในภาชนะเพื่อเป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ ซึ่งได้รับการยอมรับจากโลกว่าเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่ดีที่สุด< /P><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/16486027287945.jpg" border=0></P><P>คิงหลงให้บริการรถโดยสาร CNG ตลาดฉงชิ่ง ทางหลวงหมายเลข 8 เมตร 8.5 เมตร สองทาง โมเดล ตามที่ Ma Xiao Fang แนะนำ 8 เมตรกำหนดค่าก๊าซธรรมชาติตรงตามระยะทางวิ่งภายใน 350 กม. และรุ่น 8.5 เมตรพบภายใน 400 กม. และเติมอากาศประมาณ 20 นาทีในครั้งเดียว จะไม่หน่วงเวลามากเกินไป แตกต่างจากรถโดยสารประจำทาง CNG Kinglong CNG (ทั้งหมด 5 สูบ) วางกระบอกสูบไว้ด้านหน้าตัวรถและกระบอกสูบด้านนอกจับจ้องอยู่กับตัว และสูงเพียง 3.6 เมตร ลำตัวจะไม่สูงเกินไปจนทำให้เกิดอันตรายต่อการชน ด้วยวิธีนี้ ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากก๊าซธรรมชาติที่รั่วไหลออกมาภายนอกโดยไม่ตั้งใจ ในขณะเดียวกันก็ไม่ใช้พื้นที่ภายในรถมากเกินไปและเพิ่มความจุมากขึ้น</P>