banner
บ้าน |ข่าว |ข่าวประชาสัมพันธ์ |

KINGLONG เปิดตัวสองรุ่นใหม่ใน Busworld Kortrijk 2011

เราจะช่วยคุณได้อย่างไร
คุณสามารถติดต่อเราได้ทุกทางที่สะดวกสำหรับคุณ. เราพร้อมให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงทางอีเมลหรือโทรศัพท์.
ติดต่อเรา
สินค้าใหม่

KINGLONG เปิดตัวสองรุ่นใหม่ใน Busworld Kortrijk 2011

Jun 28 , 2022
<p>ใน Busworld Kortrijk 2011 KINGLONG ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการโดยเปิดตัวรถรุ่นใหม่สองรุ่นสู่ตลาดยุโรป: XMQ6120AGD รถโดยสารประจำทางพื้นต่ำ 3 ประตู และ XMQ6129Y ซึ่งเป็นรถโค้ชสุดหรู HD (High Deck) สำหรับการเดินทางระยะไกล </p><p><br /> KINGLONG เป็นผู้นำในการเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรปในปี 2548 และปัจจุบัน 8 รุ่นได้รับการอนุมัติจาก EU WVTA </p><p><br /> ยอดขายล่าสุดเผยให้เห็นโมเมนตัมของ KINGLONG ในการขยายตลาดสหภาพยุโรป ในปี 2552 จำนวนรถบัสและรถโค้ชที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปคือ 131 และในปี 2553 มีถึง 235 แห่ง โดยคาดการณ์ว่าปริมาณการส่งออกประจำปีไปยังสหภาพยุโรปจะเกิน 500 เพิ่มขึ้น 100% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว </p><p><br /> นายซามูเอล จู รองประธานบริษัท KINGLONG กล่าวว่า " ความร่วมมือกับ ARRIVA ในปี 2554 ได้เสริมสร้างความเชื่อมั่นของบริษัทของเราในตลาดสหภาพยุโรป การพัฒนาในอนาคตของ KINGLONG ในสหภาพยุโรปเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรอคอย”</p><p><br /> Busworld Kortrijk ที่จัดขึ้นทุกๆ 2 ปีทำพิธีเปิดในเบลเยียมเมื่อวันที่ 20 ต.ค. 2554 และเป็นครั้งที่สี่ที่บริษัท KINGLONG ผู้มีชื่อเสียง ผู้ผลิตรถบัสและรถโค้ชของจีนเข้าร่วมอย่างต่อเนื่อง KINGLONG ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 2 รุ่นสู่ตลาดยุโรป ได้แก่ XMQ6120AGD รถโดยสารประจำทางพื้นต่ำ 3 ประตู และ XMQ6129Y รถโค้ชหรูระดับ HD (High Deck) สำหรับการเดินทางระยะไกล </p><p><br /> ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและส่งออกรถบัสและรถโค้ชรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน KINGLONG เป็นผู้นำในการเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรปในปี 2548 และปัจจุบันมี 8 รุ่นที่ครอบคลุมระบบขนส่งสาธารณะ การท่องเที่ยวและการขนส่งทางไกลได้รับการอนุมัติจาก EU WVTA วันนี้ การเปิดตัวโมเดลใหม่ทั้งสองนี้แสดงให้เห็นถึงความเต็มใจที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าในสหภาพยุโรปและความมุ่งมั่นในการเร่งความเร็วในตลาดสหภาพยุโรป</p><p><br /> เติ้ง หงเฟย ผู้อำนวยการของ KINGLONG กล่าวว่า: "รุ่นที่เปิดตัวล่าสุด XMQ6120AGD และ XMQ6129Y ได้รับการพัฒนาตามการอนุมัติประเภทรถทั้งคันของยุโรป และรวมคุณลักษณะทั้งหมดไว้เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ทั้งสองรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม วัสดุจึงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นแก่ผู้ให้บริการขนส่งมวลชน และมอบประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร”</p><p><br /> XMQ6120AGD ใช้เวลา KINGLONG 18 เดือนในการพัฒนา โดยเป็นรถโดยสารแบบโมโนค็อกและรถโดยสารประจำทางพื้นต่ำแบบสองชั้น 3 ประตูที่ออกแบบมาเพื่อรองรับตลาดการขนส่งสาธารณะหลักในยุโรป รถบัส Low Floor ประเภทนี้มีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและทันสมัย ​​เข้ากันได้ดีกับเมืองต่างๆ ในยุโรป รถบัสติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins Euro Ⅴ ขนาด 8.9 ลิตร (ISL8.9E5280B) สายการขับเคลื่อนคาร์บอนต่ำและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ระบบเกียร์อัตโนมัติ VOITH ที่สามารถลดความตึงเครียดของผู้ขับขี่ได้ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ZF (มี 2 แบบ) ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง 4 นิ้ว) และระบบปรับความสูง WABCO ECAS ซึ่งไม่เพียงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้สูงอายุและเด็ก ๆ สะดวกสบายยิ่งขึ้นเมื่อขึ้นและลงรถบัส โครงสร้าง monocoque สามารถเพิ่มความเข้มของร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดน้ำหนักด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ด้วยเครื่องยนต์ทาวเวอร์ด้านข้างและการออกแบบพื้นต่ำ รถบัสคันนี้ให้พื้นที่ภายในกว้างขวางสำหรับผู้โดยสาร การออกแบบประตูสามบานคู่ช่วยเพิ่มความเร็วในการขึ้นและลงรถบัสอย่างมาก นอกจากนี้ การผสมผสานที่สมเหตุสมผลของกระจกสีดำแบบเต็มมุมมอง ช่องระบายอากาศแบบบูรณาการของอลูมิเนียมอัลลอยด์ รวมกับราวจับสแตนเลสและผ้าที่นั่งที่มีสไตล์เฉพาะตัว ช่วยสร้างห้องภายในที่สะดวกสบายและทันสมัย</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026063691.jpg" border="0" /></p><p>XMQ6120AGD </p><p><br /> XMQ6129Y ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ XMQ6127 รถโค้ช 12 เมตร เป็นผลิตภัณฑ์หลักที่ KINGLONG ส่งเสริมในตลาดรถโค้ชสำหรับนักท่องเที่ยวและการขนส่งผู้โดยสารทางไกลในสหภาพยุโรป เมื่อเทียบกับ XMQ6127 รุ่นนี้มีการปรับปรุงในด้านรูปลักษณ์ การออกแบบ อุปกรณ์และเทคโนโลยี ดังนั้นความได้เปรียบในการแข่งขันโดยรวมจึงได้รับการยกระดับอย่างมาก XMQ6129Y ที่มีความยาวลำตัว 12.2 เมตร และสูงสุด 55 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins ISM11E5 440 ที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro V ระบบเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติของ ZF ซึ่งให้สมรรถนะที่ดีเยี่ยม โครงสร้างกันสะเทือนแบบอิสระของ ZF การปรับความสูง WABCO ECAS ระบบ, ระบบ VDO CAN บัส และ EBS (ระบบเบรกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) โดยรวมแล้วการขับรถคันนี้ปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้น ในขณะเดียวกัน, มันใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเองของ KINGLONG มากมาย เช่น การเพิ่มประสิทธิภาพเทคโนโลยีการออกแบบของอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์ เทคโนโลยีการลดน้ำหนัก และเทคโนโลยีการจับคู่ที่เหมาะสมของ powertrain ดังนั้นรถโค้ชประเภทนี้จึงยอดเยี่ยมในการประหยัดเชื้อเพลิง ลดเสียงรบกวน และปกป้องสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์ที่ประสานกันหลายอย่าง เช่น ระบบความบันเทิงภาพและเสียงขั้นสูง ตู้กดน้ำและเครื่องชงกาแฟในตัว ตู้เย็นและเตียงนอนสำหรับคนขับ สามารถมั่นใจได้ว่าทั้งคนขับและผู้โดยสารจะได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย การออกแบบที่ทันสมัย ​​โดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปทรงตัว "K" ที่เข้ากับโลโก้ของ KINGLONG ทำให้โค้ชคนนี้มีความพิเศษและพิเศษเฉพาะตัวยิ่งขึ้น</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026071645.jpg" border=" 0" /></p><p>XMQ6129Y </p>< และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดการท่องเที่ยวและการขนส่งผู้โดยสารทางไกลในสหภาพยุโรป”</p><p><br /> ในฐานะผู้นำด้านรถบัสและรถโค้ชของจีนในตลาดต่างประเทศ KINGLONG ได้พิสูจน์ตัวเองในการเร่งดำเนินการ ก้าวในการขยายตลาดต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จนถึงตอนนี้ ผลิตภัณฑ์ของ KINGLONG ได้ครอบคลุมเอเชีย แอฟริกา ออสเตรเลีย ยุโรป และอเมริกาใต้ และจัดหารถบัสและรถโค้ชมากกว่า 200,000 คันให้กับผู้ให้บริการขนส่งมากกว่า 8,000 รายในกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ดังนั้น KINGLONG จึงกลายเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการขนส่งที่ใหญ่ที่สุด แบรนด์รถบัสและรถโค้ชในตลาดโลก ในปี 2553 KINGLONG ขายได้ 23,561 หน่วย แบ่งเป็นการส่งออก 6,600 หน่วย ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน 2011 ปริมาณการส่งออกอยู่ที่ 5,510 เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว</p><p>< img src="/uploadfile/news/16486026081822.jpg" border="0" /></p><p>XMQ6120C </p><p><br /> แม้ว่าสหภาพยุโรปจะไม่ใช่ตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ KINGLONG ในความเห็นของ Samuel Zhu เป็นกลยุทธ์สำคัญในการขยายตลาดสหภาพยุโรปอย่างต่อเนื่อง มีเหตุผลสองประการที่จะสนับสนุนความคิดเห็นของเขา ประการแรก สหภาพยุโรป พื้นที่ที่พัฒนามากที่สุดสำหรับรถบัสและรถโค้ชทั่วโลก และอุตสาหกรรมอุปกรณ์เสริมซึ่งใช้มาตรฐานที่เข้มงวดที่สุด จึงเข้าร่วมการแข่งขันกับแบรนด์ของสหภาพยุโรป และเสนอบริการที่ออกแบบสำหรับสหภาพยุโรป ลูกค้าสามารถปรับปรุงเทคโนโลยีและคุณภาพโดยรวมของผลิตภัณฑ์ KINGLONG ได้อย่างมาก ประการที่สอง การเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรปมีความโดดเด่นในการยกระดับภาพลักษณ์ของผลิตภัณฑ์และส่งเสริมการขายในตลาดอื่นๆ</p><p><br /> ด้วยความพยายาม 7 ปี KINGLONG เป็นผู้นำในการผลิตรถบัสและรถโค้ชของจีนรายอื่น ๆ ประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดสหภาพยุโรปและแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่เพิ่มขึ้น นับตั้งแต่ได้รับการอนุมัติจาก VCA และเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรปในปี 2548 KINGLONG ได้ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังกว่า 12 ประเทศในสหภาพยุโรปที่แตกต่างกัน รวมถึงสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เยอรมนี อิตาลี โรมาเนีย บัลแกเรีย ออสเตรีย สวีเดน สโลวีเนีย ฮังการี ไซปรัส และมอลตา . ในเดือนเมษายนนี้ KINGLONG ได้ร่วมมือกับ ARRIVA ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพยุโรป ในการจัดหารถโดยสาร 176 คันสำหรับการปฏิรูปการขนส่งของมอลตา นี่เป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์ของการขยายธุรกิจของ KINGLONG ในตลาดต่างประเทศ ซึ่งปูทางให้ KINGLONG เข้าสู่ตลาดกระแสหลักของสหภาพยุโรป และทำให้ KINGLONG เป็นผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน </p><p><img src="/uploadfile/news/16486026096512. สำหรับเราจะใช้ทัศนคติเชิงบวกในการมีส่วนร่วมและเรียนรู้เทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับรถบัสและรถโค้ชและประสบการณ์จากคู่ค้าในยุโรปเพื่อให้เราสามารถปรับปรุงเทคโนโลยีของเราได้อย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันปริมาณการขายรถบัสและรถโค้ชของ KINGLONG ไม่ได้เกินมาตรฐานในตลาดสหภาพยุโรป ดังนั้น เราจะเร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อรองรับตลาดสหภาพยุโรป และปรับปรุงเครือข่ายการขายและบริการในสหภาพยุโรปให้ดียิ่งขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย ของลูกค้าในสหภาพยุโรปด้วยอัตราประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีขึ้นและผลิตภัณฑ์ที่ปรับเปลี่ยนได้มากขึ้น”</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026092503.jpg" border="0" /></p><p> XMQ6900 </p><p><br /> สำหรับผลการดำเนินงานในอนาคตของ KINGLONG ในตลาดสหภาพยุโรป นายซามูเอล จู่มั่นใจ: " เราได้สร้างช่องทางการตลาดและเครือข่ายการบริการที่ค่อนข้างดีในสหภาพยุโรป ซึ่งเราสามารถได้รับคำสั่งซื้อที่มั่นคงและค่อยๆ ขยายขอบเขตทางการตลาด นอกจากนี้ ความร่วมมือกับ ARRIVA ยังช่วยเสริมสร้างความเชื่อมั่นของบริษัทของเราในตลาดสหภาพยุโรป ตอนนี้เรากำลังเจรจากับบริษัทขนส่งอื่นๆ ในสหภาพยุโรป ดังนั้นการพัฒนาในอนาคตของ KINGLONG ในสหภาพยุโรปจึงเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรอคอย” ในขณะเดียวกัน นายซามูเอล จูยังเปิดเผยว่า KINGLONG กำลังวางแผนที่จะก้าวเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือเพื่อครอบคลุม 6 ทวีป แทนที่จะเป็น 5 ทวีปในปัจจุบัน จึงตระหนักถึงเป้าหมายของ "โลกาภิวัตน์"</p> ตอนนี้เรากำลังเจรจากับบริษัทขนส่งอื่นๆ ในสหภาพยุโรป ดังนั้นการพัฒนาในอนาคตของ KINGLONG ในสหภาพยุโรปจึงเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรอคอย” ในขณะเดียวกัน นายซามูเอล จูยังเปิดเผยว่า KINGLONG กำลังวางแผนที่จะก้าวเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือเพื่อครอบคลุม 6 ทวีป แทนที่จะเป็น 5 ทวีปในปัจจุบัน จึงตระหนักถึงเป้าหมายของ "โลกาภิวัตน์"</p> ตอนนี้เรากำลังเจรจากับบริษัทขนส่งอื่นๆ ในสหภาพยุโรป ดังนั้นการพัฒนาในอนาคตของ KINGLONG ในสหภาพยุโรปจึงเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรอคอย” ในขณะเดียวกัน นายซามูเอล จูยังเปิดเผยว่า KINGLONG กำลังวางแผนที่จะก้าวเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือเพื่อครอบคลุม 6 ทวีป แทนที่จะเป็น 5 ทวีปในปัจจุบัน จึงตระหนักถึงเป้าหมายของ "โลกาภิวัตน์"</p>
ฝากข้อความ
ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม,โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่,เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด.

บ้าน

สินค้า

skype

whatsapp