ไฮไลท์รถบัส Kinglong ที่ตลาดสิงคโปร์และสื่อ

ไฮไลท์รถบัส Kinglong ที่สื่อและตลาดของสิงคโปร์ รายงานนี้มาจากสื่อท้องถิ่นดังนี้ <p>IRs ผลักดันความต้องการรถโดยสารที่ผลิตในจีน</P><p>แบรนด์รถบัสของจีนคิดเป็นประมาณสองในสามของรถบัสส่วนตัวที่ขายในปีที่แล้ว<br /> โดย SAMUEL EE< /P><p>รถเมล์ที่ผลิตในจีนมีมากขึ้นเรื่อยๆ บนถนนในสิงคโปร์ โดยความต้องการได้รับแรงหนุนจาก Integrated Resorts (IRs)</P><p>มีแบรนด์รถบัสของจีน 9 แบรนด์ในสิงคโปร์และขายร่วมกัน 148 คันในปีที่แล้ว หรือเกือบสองในสามของจำนวนรถบัสส่วนตัวขนาดใหญ่ที่ขายในสิงคโปร์ประมาณ 230 คันในปี 2552</P><p>จากจำนวนที่ผลิตบนแผ่นดินใหญ่เหล่านี้ แบรนด์ชั้นนำคือ King Long โดยมีส่วนแบ่งตลาด 40% สำหรับส่วนของมัน ผู้ผลิตรถบัสเซียะเหมินผลิตรุ่น 23 ถึง 49 ที่นั่งและปีที่แล้ว มันขายรถเมล์ 61 คันที่นี่ให้กับผู้ประกอบการขนส่งในท้องถิ่นรายใหญ่ที่บริการ IRs</P><p>"ลูกค้าของเราเริ่มซื้อรถโดยสารของเราในช่วงต้นไตรมาสที่สามของปี 2008 เมื่อมีการก่อสร้าง Marina Bay Sands และ Resorts World Sentosa เริ่มต้นขึ้น" Charles Tan ผู้อำนวยการ King Long (Singapore) Pte Ltd ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Goldbell ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Mitsubishi มาเป็นเวลานาน กล่าว</P><p>Mr Tan กล่าวว่ารถโดยสารดังกล่าวถูกใช้ในการก่อสร้างเรือข้ามฟาก คนงานและพนักงานอื่น ๆ ในการฝึกอบรม การซื้อรถโดยสารธรรมดาๆ เหล่านั้นกำลังเปิดทางไปสู่โมเดลที่หรูหรายิ่งขึ้น ด้วยข้อกำหนด เช่น ที่นั่งแบบปรับเอนได้ ไฟ LED ทีวีจอแบน และเครื่องเล่นดีวีดี เขาประเมินว่ารถเมล์อย่างน้อยครึ่งหนึ่งของเขาที่ซื้อเมื่อปีที่แล้วให้บริการกับ IR</P><p> เสน่ห์หลักของรถบัสที่ผลิตในจีนคือราคาและการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า ตามที่นาย Tan King Long เป็นแบรนด์ชั้นนำของจีนและมีราคาแพงที่สุด แต่ราคาของรถโค้ชหรูขนาด 49 ที่นั่งอยู่ในช่วงตั้งแต่ $145,00 ถึง $235,000 รวมถึง COE รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์ยุโรปอาจมีราคาเพิ่มขึ้น 65,000 ดอลลาร์</P><p>ไม่น่าแปลกใจเลยที่จากศูนย์ในปี 2550 รถเมล์ที่ผลิตในจีนมีสัดส่วน 64 เปอร์เซ็นต์ของเซ็กเมนต์ภายในเวลาเพียง 3 ปี</P> <p>รถเมล์จีนยังเป็น "ผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้" นาย Tan กล่าว สำหรับ King Long จีนถูกใช้เป็นฐานการผลิตเพียงเพราะต้นทุนที่ต่ำกว่า แต่ส่วนประกอบหลักของรถบัส King Long นั้นมาจากยุโรป</P><p>"เครื่องยนต์มาจากสหราชอาณาจักร และระบบส่งกำลัง พวงมาลัยพาวเวอร์ และเบรกมาจากประเทศเยอรมนี” นายตันกล่าว</P><p>เขากล่าวเสริม: " แม้ว่าจะเป็นรถบัสที่ประกอบขึ้นจากจีน แต่เราใส่ใจเป็นพิเศษกับรูปลักษณ์และความรู้สึกเนื่องจากความสะดวกสบายของคนขับและผู้โดยสาร ถ้ามันลำบากคนขับจะไม่ชอบ นั่นคือเหตุผลที่ลูกค้าที่เคยใช้บริการรถโดยสารของเราจึงมั่นใจในเรา"</P><P align=center><IMG height=679 alt="Kinglong Buses" src="/uploadfile/news/news.jpg" width =480></P><P align=center>Biz Times เขียนบนรถบัสจีน</P>