คิงส์ บัสซิตี้บัสไฟฟ้าระบบขยายระยะไกล คว้า "รางวัลรุ่นยอดเยี่ยม"

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม, การแข่งขันนวัตกรรมรถบัสเมืองประหยัดพลังงานและพลังงานใหม่ของจีนครั้งที่ 3 จัดขึ้นที่เมืองหางโจว. ผู้ผลิตรถบัสในประเทศ 12 รายเข้าร่วมการแข่งขันด้วยรถโดยสารพลังงานใหม่ 16 คัน. ในที่สุด, คิงลอง XMQ6127GHEV7 รถโดยสารประจำทางไฟฟ้าแบบขยายรังที่ออกแบบใหม่ได้รับรางวัล " รุ่นที่ดีที่สุด" และ " นวัตกรรมเทคโนโลยี" และรางวัล King Long ไฟฟ้าบริสุทธิ์ XMQ6127AGBEV5 ชนะ "รุ่นยอดเยี่ยม" และ "เทคโนโลยี นวัตกรรม" รางวัล, เช่นกัน. สี่รางวัลที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นกษัตริย์มายาวนาน's เป็นผู้นำด้านการวิจัยและพัฒนารถโดยสารพลังงานใหม่.

คิงลองรถเมล์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ xmq6127agbev5

เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม, "แผนพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ประหยัดพลังงานและพลังงานใหม่ (พ.ศ. 2555-2563)" ออกโดยสภาแห่งรัฐ, ซึ่งชี้ให้เห็นแนวทางการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่.

คณะกรรมการองค์กรกล่าวว่า รถโดยสารเมืองพลังงานใหม่ 16 คัน แบ่งออกเป็น 3 ประเภท, ไฮบริด, ไฟฟ้าบริสุทธิ์ และขยายช่วง. เทียบกับรถโดยสารประจำทางในเมืองดีเซลขนาด 12 เมตรซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐาน, รถโดยสารประจำทางในเมืองแข่งขันกันในการจัดการและที่สำคัญกว่า, ปริมาณการใช้น้ำมันและการใช้พลังงาน.

คิงลอง xmq6127ghev7

king long XMQ6127GHEV7 ได้รับการยอมรับอย่างดีจากผู้เข้าร่วม. ตามข้อมูล, ในการเดินทาง 120 กม., รถโดยสารราคา 30kwh สำหรับ 30km โดยเฉลี่ย 1kwh ในโหมด pure-electric, ขณะอยู่ในโหมดไฮบริด, ค่ารถโดยสาร 44.7kwh และน้ำมัน 9L สำหรับส่วนที่เหลือ 90km โดย 21.63l/100km. สำหรับรถโดยสารประจำทางในเมืองอื่นๆ, การใช้พลังงานเฉลี่ยของรถโดยสารประจำทางไฟฟ้าบริสุทธิ์คือ 1.46kwh และ ปริมาณการใช้น้ำมันเฉลี่ยของรถโดยสารไฮบริดซิตี้อยู่ที่ 30.52l/100km

วิศวกรด้านเทคนิคของคิงลองเซียง, bin บอกกับนักข่าวว่า XMQ6127GHEV7, ในฐานะที่เป็นรถบัสไฟฟ้าในเมืองที่ออกแบบใหม่, ได้รับรางวัล "รุ่นที่ดีที่สุด" ในการเดบิวต์ของการแข่งขัน, ซึ่งแสดงให้เห็นว่า king long's ความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่งใน R&D ของรถโดยสารพลังงานใหม่.