รถเมล์ไฟฟ้าคิงลอง ผ่านการทดสอบความเย็นสุดขั้ว

ในเดือนมีนาคม, ให้ความสำคัญกับการพัฒนารถโดยสารพลังงานใหม่ในประเทศจีนอีกครั้งในการประชุม NPC และ CPPCC ประจำปี 2559. ความท้าทายที่เร่งด่วนที่สุดสามประการสำหรับผู้ผลิตรถบัสคือการปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยของยานพาหนะของตนให้ดียิ่งขึ้น, วิธีการ เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของผลิตภัณฑ์และวิธีเพิ่มผลกำไรสูงสุดสำหรับรถโดยสารพลังงานใหม่. ในขณะที่ความท้าทายทั้งหมดเหล่านี้กำลังถูกอภิปรายอย่างดุเดือดในปักกิ่ง, คิงลอง กำลังเปิดตัวรถโดยสารไฟฟ้าใหม่ 2 คันสำหรับการทดสอบความหนาวเย็นสุดขั้ว. จุดเหนือสุดของจีน, เขต mohe, ได้รับเลือกให้เป็นพื้นที่ทดสอบสำหรับการทดสอบที่รุนแรง.

ตามที่ผู้รับผิดชอบจากคิงลอง, “การทดสอบทั้งหมดจะดำเนินการในขณะที่อุณหภูมิในพื้นที่ลดลงถึงลบ 20 องศา. ในอีกสามสิบวัน, รถโดยสารไฟฟ้าคิงลองจะผ่าน จำนวนการทดสอบทั้งหมด 19 ครั้ง, รวมถึงการทดสอบประสิทธิภาพโดยรวม, การทดสอบความสามารถในการขับขี่อย่างต่อเนื่องและการทดสอบการใช้พลังงาน และการทดสอบการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่.”

ศูนย์ทดสอบรถยนต์เทียนจิน, องค์กรบุคคลที่สามที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน, จะเข้าร่วมในกระบวนการทดสอบทั้งหมด. และจะนำเสนอผลการทดสอบต่อสาธารณะด้วย.

เมื่อเร็วๆ นี้, รัฐบาลจีนในระดับต่าง ๆ ได้ส่งเสริมยานยนต์พลังงานใหม่อย่างแข็งขัน. อย่างไรก็ตาม, ยังห่างไกลจากความเพียงพอ. ยังต้องพยายามอย่างยิ่งยวดเพื่อช่วยผู้ประกอบการรถบัสแก้ไขข้อกังวลทันที, เช่น ต้นทุนและความทนทานของยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเหล่านั้น. มีเพียงความได้เปรียบทางการแข่งขันที่แท้จริงเหนือยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิลเท่านั้น รถโดยสารพลังงานใหม่จะสามารถก้าวหน้าอย่างมากในการใช้งานได้.

“สภาพอากาศที่หนาวจัดมักก่อให้เกิดความท้าทายอย่างมากสำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า. ความหนาวเย็นเยือกแข็งมักจะบ่อนทำลายประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่อย่างรุนแรง. ดังนั้น , รถยนต์จะชาร์จหรือคายประจุได้ยากยิ่งขึ้น. นอกจากนี้ , รถยนต์มักจะมีปัญหาในการเริ่มทำงาน. ปัญหาคอขวดเหล่านี้จะต้องถูกเอาชนะไปพร้อม ๆ กับการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่. การทดสอบความเย็นสุดขั้วอย่างต่อเนื่องสำหรับรถโดยสารของเราให้ข้อมูลที่มีค่าสำหรับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ของรถโดยสารของเราในอนาคตอันใกล้,” ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันวิจัยด้านวิศวกรรมของ King Long Bus กล่าว.