king long apolong ที่เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ gala

ก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิตามประเพณีจีน, วันรวมญาติครั้งใหญ่, นิทรรศการรวมระบบไร้คนขับ "ทางบก-ทางทะเล" ครั้งแรกของโลกที่ประกอบด้วยยานพาหนะไร้คนขับ, เรือไร้คนขับ, และยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ ถูกจัดขึ้นอย่างเป็นพิธีที่สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า, สะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลก, แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมแห่งงานฉลองเทคโนโลยีอันทรงพลังสู่ผู้ชมทั่วโลกที่งานกาล่าฤดูใบไม้ผลิของ CCTV ปี 2018. นำโดยยานพาหนะไร้คนขับของ Baidu apollo, ยานพาหนะ "ทีมชาติ" มากกว่า 100 คัน, รวมถึงยานพาหนะจุลภาคไร้คนขับ "คิงลองอพอลโล" ที่สร้างร่วมกันโดยคิงลองและไป่ตู้.คอม, กลายเป็นกองเรือแรกที่ขับบนสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า , แสดงให้เห็น “ความเร็วของจีน” ของการขับขี่อัตโนมัติอย่างงดงามในช่วงเวลาประวัติศาสตร์ที่คาดการณ์ไว้มาก.

กล้องวงจรปิดเป็นเจ้าภาพเป็นประธานบนสะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊าที่งานกาล่าเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ CCTV สาขาจูไห่

งานกาล่าฤดูใบไม้ผลิของ CCTV ประจำปีเป็นการรวมตัวกันที่ยิ่งใหญ่สำหรับคนจีนทั่วโลกและเป็นเครื่องบ่งชี้ของจีนที่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของชาติและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสู่โลก. ในคืนนั้น, บนสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า, หนึ่งใน "โครงการขนาดใหญ่ของจีน" ที่มีชื่อเสียงระดับโลก, กองเรือ "ทะเล - บก - อากาศ" ที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งเป็นตัวแทนของความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีชั้นนำของจีน, มีลักษณะที่น่าทึ่ง. baidu apollo open platform, การขับรถไร้คนขับของจีน “ทีมชาติ”, นำรถยนต์กว่า 100 คัน ขับบนสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า และเคลื่อนผ่านเส้นทางข้าม 8 รูปที่ยากลำบากอย่างมากในโหมดขับขี่ไร้คนขับ. ด้วยรูปลักษณ์ที่น่ารักและน่าเอ็นดู และความรู้สึกของเทคโนโลยีในอนาคต, ยานพาหนะ "คิงลองอพอลโล" จำนวน 6 คันกลายเป็นจุดสนใจในกองเรือ. นอกจากนี้, ฝูงบินอากาศยานไร้คนขับก่อตัวเป็นรูปปลาโลมาสีขาว 3 มิติเพื่อบินเหนือฮ่องกง-จูไห่- สะพานมาเก๊า, นำเสนออากาศยานไร้คนขับ 3 มิติขนาดใหญ่ลำแรกของจีน การแสดงกองเรือ, และกองเรือไร้คนขับแล่นผ่านสะพานในลักษณะคลื่นทะเล. ในขณะนั้น, ความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีของจีนและความเร็วในการพัฒนาได้รับความสนใจจากทั่วโลกอีกครั้ง.

กองเรือไฮเทค "ทางบก-อากาศ "" ปรากฏตัวบนสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า

การแสดงยานยนต์ไร้คนขับขนาดใหญ่ในเทศกาลฤดูใบไม้ผลินี้พิสูจน์ให้เห็นว่าการขับรถไร้คนขับกำลังเร่งให้กลายเป็นจริง. มีรายงานว่า Baidu apollo และรถบัสไมโครหมุนเวียนไร้คนขับคันแรกของจีน “apolong” ร่วมกันสร้างโดย baidu.com และ king ยาว, ซึ่งถูกนำเสนอในงานกาล่าเทศกาลฤดูใบไม้ผลินี้, เป็นตัวแทนของความร่วมมือระดับสูงสุดของอุตสาหกรรมรถบัสของจีนในด้านการขับขี่อัตโนมัติและรถยนต์พลังงานใหม่.

ในเดือนมิถุนายน, 2017, baidu.com และ king long ได้ร่วมมือกันอย่างเป็นทางการเพื่อกระโดดลงไปในสนามขับรถไร้คนขับและทีมงานของทั้งสองฝ่ายดำเนินการวิจัยและพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพและมั่นคงและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการขับขี่แบบไร้คนขับในด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ . เมื่อวันที่ 20 กันยายน, 2017, รถโดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์แบบจุลภาคที่ขับเคลื่อนโดยอพอลโล 1.0 เสร็จสิ้นการขับขี่แบบหมุนเวียนอัตโนมัติและประสบการณ์การควบคุมที่ราบรื่นโดยไม่ต้องใช้เซ็นเซอร์. ความสำเร็จของอพอลโล 1. เทคโนโลยีที่อิงตาม 0 ได้ก้าวไปสู่ความชาญฉลาดที่มุ่งสู่อนาคต, เครือข่าย, และการขนส่งสาธารณะที่ใช้ร่วมกัน.

ในขณะเดียวกัน, บนพื้นฐานของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นแรก, รถบัสไร้คนขับขนาดเล็กที่มีการผลิตจำนวนมากแห่งแรกของจีน “คิงลองอพอลโล” ได้รับการพัฒนาร่วมกันผ่านความร่วมมืออย่างเป็นทางการของทั้งสองฝ่าย. นอกเหนือจากโซลูชันการขับขี่อัตโนมัติและระบบเครือข่าย เทคโนโลยี, “ยีนอพอลโล” และ “เครือข่ายรถยนต์อัจฉริยะของราชา” ถูกป้อนเข้าตลอดกระบวนการวิจัยและพัฒนา, รวมถึงรูปลักษณ์โดยรวมและการออกแบบเบาะของรถยนต์, การออกแบบโดยรวมของระบบโต้ตอบระหว่างมนุษย์และรถยนต์, การออกแบบฉากเฉพาะที่ต้องการสถาปัตยกรรม, และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเฉพาะของยานยนต์จุลภาค. เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน, “king long apollo” เปิดตัวอย่างเป็นทางการในการประชุม Baidu World Development, ซึ่งกลายเป็นเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของจีน- ระดับ unmanned microcirculation vehicle. robin li, ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ baidu.com, กล่าวปาฐกถาพิเศษว่า 2^nd รถบัสหมุนเวียนไร้คนขับรุ่น "คิง ลอง อพอลโล" ที่ร่วมกันพัฒนาโดย baidu.com และ king long จะตระหนักถึงการผลิตจำนวนมากในเชิงพาณิชย์และการดำเนินการออนไลน์ในปี 2018, ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญของโครงการเชิงพาณิชย์ในความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างสองฝ่าย.

“คิงลองอพอลโล” เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานประชุม Baidu World Development

เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม, ในฐานะสมาชิกของ baidu apollo การขับขี่อัตโนมัติ “ทีมชาติ”, “apolong” ขับอย่างต่อเนื่องภายใต้โหมดการขับขี่แบบไร้คนขับบนถนนยาว 4 กม. ในเขต xiong'an new, แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ไร้คนขับและโอกาสที่กว้างขวางของการขับรถไร้คนขับในด้านการค้า.

ยานพาหนะอัจฉริยะทั้งหมดจากสมาชิกสภาอพอลโล, รวมถึง “อพอลโล”, ปรากฏตัว

ระดับการขับขี่อัตโนมัติของ apolong ที่พัฒนาขึ้นเพื่อการพาณิชย์ถึง L4 (หมายเหตุ: การขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงหมายความว่าการดำเนินการขับขี่ทั้งหมดเสร็จสิ้นโดยระบบการขับขี่แบบไร้คนขับ). ฉากการใช้งานเริ่มต้นมุ่งเป้าไปที่การเดินทาง "1 กม. สุดท้าย" และมีการวางแผนที่จะตระหนักถึง ประการแรก การค้าสำหรับฉากเฉพาะ, รวมถึงการขึ้นรถอัตโนมัติในจุดชมวิว, สวนสาธารณะ, และสนามบิน, และเติมเต็มงานบริการเฉพาะผ่านการปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร.

อาจกล่าวได้ว่า apolong เป็นรถบัสอัจฉริยะที่ผสานเข้ากับความสำเร็จทางเทคโนโลยีที่ซับซ้อน. โดยอิงจากความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนายานยนต์ของ king long และแพลตฟอร์มการผลิต และขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีพลังงานใหม่ชั้นนำ, all-new motorized, electronic and รูปแบบอัจฉริยะ, และแพลตฟอร์มเครือข่ายบัสคิงลอง และระบบการจัดการพลังงานแบบใหม่ของชิปอีโคเพื่อให้เกิดการขับขี่อัตโนมัติ, การตรวจจับความปลอดภัย, และการควบคุมไดรฟ์อัจฉริยะ.